kolo Cannondale Moterra SL Carbon 1 RAW 2024

Moterra SL – nejlehčí plnohodnotný e-bike, který spatřil světlo světa*

Moterra SL je první trailbike se zdvihem 150 mm, 600Wh baterií, 600 W výkonem a 85Nm točivým momentem, který dosahuje hmotnosti 19,5 kg. Maximální výkon a nízká hmotnost vytvořili novou vlastní kategorii.

*e-MTB s pohonem o točivém momentu minimálně 85Nm a kapacitou baterie minimálně 600Wh

Maximální výkon, nízká hmotnost

E-Bike s takovým výkonem ještě nikdy nevážil tak málo. Lehký karbonový rám poskytuje technologii odpružení FlexPivot, která šetří na hmotnosti a také na míru dělanou baterii s větším poměrem wattů na kilogram než jakýkoliv jiný E-Bike na trhu. Poměr síly vůči hmotnosti, kterému nedokáže nikdo konkurovat, připraví nezapomenutelnou zábavu kdykoliv sednete za řídítka.

Full Boost

Hledali jsme co nejlehčí motor, který zvládne přenést velké množství výkonu. A našli jsme jej v na míru upraveném motoru Shimano EP801. A díky 85Nm točivého momentu a 600+ W maximálního výkonu si můžete dopřát BOOST mód motoru kdykoliv se vám zachce.

Power a la Mode

Vyvinuli jsme jízdní režimy motoru přímo pro Moterru SL. Jsou speciálně upraveny pro vyjížďky na maximimum, které tenhle e-bike umožňuje. Čtyři různé módy si můžete jednoduše přepínat za jízdy. Je jen na vás, jestli si vyberete maximální dojezd, brutální výkon nebo něco mezi. Ať už jede v klidu nebo se chystáte letět naplno, na e-biku Moterra SL bude každá vaše vyjížďka přesně taková, jakou ji budete chtít. Nic víc, nic míň.  

Božské ovládání

Na první pohled se to zdá lehce přitažené za vlasy – úhel hlavové trubky s hodnotou, kterou byste hledali spíše na sjezdovém kole, dlouhý reach a strmý úhel sedlové trubky, který najdete na moderních trail bikách nebo kinematika odpružení upravená na míru každé velikosti – ale když se to dá všechno dohromady, je to raketa.

Dokonalé odpružení

Zadní stavba s technologií FlexPivot není použita jen kvůli úspoře hmotnosti. Je to také základ celého odpružení. Jedná se o poctivé čtyřčepové zavěšení, známé jako Horst Pivot, díky kterému mohli naši inženýři vyladit odpružen tak, aby reagovalo na jakýkoliv podnět, který od jezdce nebo povrchu dostane. Výsledek? Neskutečná trakce, jistota při brždění a pocit hravého kola, které jen prosí o to, abyste ještě více přidali.  

TECHNOLOGIE

Motor Shimano EP801

Špičkový pohon pro e-MTB od japonského Shimana: lehký, spolehlivý a výkonný. 85Nm točivého momentu a 600 Wattů maximálního výkonu, které jsou přenášeny prostřednictvím na míru pravených módů pro maximální zábavu.

Kapacita baterie 601Wh

Díky speciálním článkům je možné mít v baterii větší poměr výkonu na kilogram než kdykoliv dřív. Povedlo se nám dát dohromady baterii, která má kapacitu 601 Wh a váží jen 3.1 kg včetně veškeré kabeláže. Maximální výkon při nižší hmotnosti.  

Na míru upravené jízdní módy

Speciálně upravené jízdní módy tak, aby každá vyjížďka byla perfektní: ECO – maximální dojezd pro celodenní výlety; TRAIL – střední výkon, skvělý mód pro vyjížďky s kamarády, co mají lehké e-biky; BOOST – zvýšený výkon, abyste stíhali všem na plnohodnotných e-bicích; TURBO – maximální výkon po celou dobu jízdy. Vyberte si sami. 

FlipChip

Flip Chip znamená, že si můžete vybrat, jestli chcete mít vaši Moterru Neo SL jako “mullet” (29” kolo vepředu a 27.5” kolo vzadu) pro maximální obratnost a hravost, nebo ji chcete mít jako “full 29er” pro maximální trakci a rychlost.

FlexPivot

Karbonové vzpěry zadní stavby jsou něco, s čím jsme přišli už před několika lety. A jsou něco jako cheat kód v designování rámů. Snižují hmotnost, eliminují nutnost údržby a dovolují nám použít sofistikované 4 čepové zavěšení zadní stavby, které zvyšuje trakci a kontrolu kola na trailech.  

Úprava geometrie pomocí hlavového složení

Nastavitelné misky řízení umožňují upravit úhel hlavového složení o 1.2 stupně. Položte si hlavovku, abyste měli větší kontrolu nad kolem při vyšších rychlostech, nebo ji naopak více narovnejte, pokud chcete lepší ovladatelnost kola v terénu.