rám Cannondale SuperSix EVO LAB71 WOW 2026
Vždycky nejrychlejší. To je legenda a odkaz modelu SuperSix EVO. Vždy to tak bylo. Vždy to tak bude. Je to směs efektivní aerodynamiky, nízké hmotnosti a až telepatického ovládání, které umožnily čtvrté generaci S6 EVO vyhrát vše - od Mistrovství světa, žlutého dresu na Tour, dresů pro nejlepší vrchaře, přes Paris-Roubaix a zlata v Paříži, až po spurty na cedulu na lokálních vyjížďkách. A nový SuperSix EVO Generace 5 to posouvá ještě dál.
EF Pro Cycling x Cannondale
EF Education-EasyPost a EF Education-Oatly nejsou jen obyčejné profesionální cyklistické týmy. Ani v nejmenším. Ve sportu, který se řídí tradicemi, přísnými pravidly a stále rostoucí uniformitou myšlení, tito divočáci v růžovém vynikají svou zářivostí a hrdostí. Je to nekonvenční sbírka postav a hrdinů, z nichž každý přináší do týmu své jedinečné schopnosti a pohledy, posílené jejich odlišnostmi a sjednocené společným cílem. Jinými slovy, jsou takřka ztělesněním Cannondale.
Roky spolupráce s těmito neortodoxními supertýmy byly jádrem vývoje modelu SuperSix EVO. Nespočet hodin zpětné vazby, inženýrství, prototypování, jízdy, testování, zdokonalování a opakování vedlo k vytvoření stroje, který je dokonale vyvážený, vyrovnaný a schopný útočit kdekoli, od stoupání po sjezdy, od úniků po sprinty a dlouhé hodiny jízdy v čele pelotonu.
Stroj, který je stejně divoký a všestranný jako oni – dosud nejmodernější, nejschopnější a nejvýjimečnější závodní kolo od Cannondale, SuperSix EVO páté generace. Stroj vytvořený, aby jim všem pomohl být rychlejšími vždy a všude.
Rychlejší. Všude.
Nezáleží na tom, kdo jste nebo jak jezdíte. SuperSix EVO má vlastnosti lehkého chrta a zároveň aerodynamiku formule 1. Díky tomu sedí vrchařům, sprinterům nebo těm, co jedou rádi na špici. Je to kolo, které těm nejbojovnějším jezdcům (a jezdkyním) z týmů EF Pro Cycling dovoluje jezdit rychleji - kdekoliv.
Kategorie: Road Race
Hmotnost rámu: Series 0 - 728 g; Hi-MOD - 781 g; Carbon - 910 g
Hmotnost vidlice: Series 0 – 392 g; Hi-MOD – 414 g; Carbon – 427 g
Maximální šířka pláště: 32 mm (měřeno s rezervou 4 mm)
*hmotnost vychází z kompletně nalakovaného rámu ve velikosti 56 a vidlice s offsetem 45 mm, včetně všech nanýtovaných prvků
Muší váha
Každý detail rámu a vidlice páté generace SuperSix EVO je dotažen k dokonalosti a maximální lehkosti. Speciálně pro vrchaře, které nezajímá nic jiného než hmotnost. Chtějí totiž do hor tahat skupinu, ne své kolo. Díky nové generaci SuperSix EVO mohou dát veškerou energii do stoupání a předvést pořádné K.O. na každém KOM segmentu.
Zvládne všechno
Geometrie modelu SuperSix EVO spojuje hbitost, ovladatelnost a stabilitu do jednoho dokonalého receptu, který perfektně vyvažuje zatáčení a rychlost – je to speciální přísada, díky níž se každá jízda zdá být snadná a plně pod kontrolou.
Jen tak jej nechytíte
SuperSix EVO byl stvořen tak, aby doslova klouzal vzduchem. Jeho aerodynamicky optimalizované trubky, vylepšené pomocí CFD a testování v aerodynamickém tunelu, přinášejí skutečné snížení odporu vzduchu – ideální nástroj pro jezdce, kteří se nebojí jet na doraz.
Obrovská síla a obrovská zodpovědnost
SuperSix EVO bere jednu věc vážně. A to je přenos síly. Každá část rámu a vrstvení karbonových vláken je navržena nejen s ohledem na funkci, ale i na velikost konkrétního rámu. Tím se tvůrcům povedlo dosáhnout optimální tuhosti a maximální efektivity. Díky tomu v jeho sedle jen zamáváte ostatním a pojedete si svůj vlastní závod až do cíle. Bez ohledu na velikost nebo jízdní styl.
SystemBar
Dva nové integrované kokpity přenesou nový SuperSix EVO do další dimenze výkonu.
SystemBar Road
SystemBar Road kombinuje zkosený tvar křídla s úzkou horní částí, což vám umožňuje udržet aerodynamičtější pozici, zatímco 20 mm rozšíření na každé straně zajišťuje přesné a předvídatelné ovládání. Každý detail je navržen tak, aby vyvažoval rychlost a kontrolu. A mimochodem, jsou to stejná řídítka, na nichž Ben Healy vybojoval bronzovou medaili na mistrovství světa v Rwandě.
SystemBar Road SL
Pro jezdce, kteří se snaží ušetřit každý gram, nabízí SystemBar Road SL ultralehký kokpit, speciálně pro varianty kol s označením SL. S hmotností pouhých 265 gramů je tak lehký, jak to zní. Zaoblené horní části zajišťují pevný úchop, což vám dodává jistotu při stoupání a díky níž se každý metr převýšení zdá být ostřejší, rychlejší a lépe ovladatelný.
TECHNOLOGIE
Proportional Response Geometrie
Od skladby vláken až po geometrii, všechno tohle je na novém SuperSixu EVO laděno a testováno do nejmenšího detailu pro každou konkrétní velikost rámu. To znamená, že každý dostane to nejlepší kolo. Celý koncept vznikl v harmonii s vámi a vaší výškou.
Prostupnost plášťů
Maximální šířka plášťů je 32 mm s tím, že na každé straně bude minimálně 4 mm mezera. Se SuperSix EVO tak můžete v klidu závodit s maximálním komfortem, zatímco zůstane zachována výhoda nízkého valivého odporu a vyšší rychlosti.
Fly Delta
Unikátní pro Cannondale, Delta sloupek řízení, vám umožní mít kokpit krásně čistý a všechny hadice schované. I díky tomu má tento rám zlepšenou aerodynamiku a dynamičtější vzhled.
Integrované košíky na lahve
Nové košíky na lahve CarbonGrip Aero jsou vyrobeny z vstřikovaného karbonu, díky čemuž jsou o 26 % lehčí a lépe drží láhev než předchozí model ReGrip. V kombinaci s lahvemi Gripper Aero se dokonale hodí k modelu SuperSix EVO, dále snižují odpor vzduchu a zvyšují rychlost kola. Tyto košíky jsou součástí všech modelů LAB71 a Hi-MOD.
Držák počítače
Integrace pokračuje i u nových řídítek SystemBar. Díky nízkému profilu a nízké hmotnosti se váš počítač bezpečně vejde do hliníkového držáku, který je navržen tak, aby pohodlně pojmul zařízení Garmin, Wahoo nebo Hammerhead.
Titanové radosti
Exkluzivně u modelů LAB71 a SuperSix EVO 1, titanové šrouby u karbonové sedlovky maximualizují úsporu hmotnosti, aniž by byla ohrožena bezpečnost a jistota.
SystemBar Road
SystemBar Road kombinuje zkosený tvar křídla s úzkou horní částí, což vám umožňuje udržet aerodynamičtější pozici, zatímco 20 mm rozšíření na každé straně zajišťuje přesné a předvídatelné ovládání. Každý detail je navržen tak, aby vyvažoval rychlost a kontrolu. A mimochodem, jsou to stejná řídítka, na kterých Ben Healy vybojoval bronzovou medaili na mistrovství světa v Rwandě.
| Velikost | 44 48 50 52 54 56 58 61 |
| Výrobce | CANNONDALE |
| Extra | Cannondale Gripper Aero Bottles & Carbon Gripper Aero Cages |
| Hlavové složení | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Rám | LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Sedlovka | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Vidlice | LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Rám | LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Vidlice | LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Hlavové složení | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Sedlovka | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Extra | Cannondale Gripper Aero Bottles & Carbon Gripper Aero Cages |
| GPSR kontakt v EU | Cycling Sports Group Europe B.V., Geeresteinselaan 57, 3931JB, Woudenberg, Netherlands, tel.: +31 88 1971 500 | www.cannondale.com |
| Platforma | SUPER SIX G3 |
